Мы все считаем себя хорошими водителями, редко кто не заботится о своем авто, парой мы отказываем себе, чтобы не обделить ближнего…. Хороши водитель, старается постоянно следить за своим автомобилем, помните болезнь проще лечить на ранней стадии. Вы хороши водител! Возьмите себе за правило ежедневно перед выездом или хотя бы раз в неделю провести осмотр и проверить:

1. Давление воздуха в шинах. При несоответствии доведите до нормы.

2. Уровень масла. Я думаю, вы знаете, но к слову – норма между метками минимум и максимум на щупе. Долейте обязательно если ниже минимума. Рекомендация: предпочтительно доливать масло тоже, что и  залито в двигатель.

3. Уровень охлаждающей жидкости (у современных авто имеется индикатор минимального уровня на панели). Уровень охлаждающей жидкости должен быть выше отметки  на расширительном бачке. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Помните! Если в системе в качестве охлаждающей жидкости залит антифриз - не рекомендуется мешать антифриз разного цвета.

4. Уровень тормозной жидкости.  Он должен быть выше метки минимум. При необходимости долить жидкость в бачок до отметки максимум.

5. Осмотреть шланги систем питания, охлаждения и смазки двигателя. Ни каких пятен. Особенно подтекания. При выявлении следов подтекания, определите причины. Самая распространенная причина ослабление хомутов, подтяните, ведь сложного ничего нет.

6. Исправность тормозной системы, стояночного тормоза.

7. Исправность индикаторов, контрольно-измерительных приборов, указателей поворотов, световых приборов.