Каталог статей

Как не заснуть за рулем

Fri, 24 Apr 2015 18:07:23 GMT

Потеря контроля над дорогой буквально на несколько секунд может обернуться серьезной бедой. Чтобы этого не случилось нужно отправляться в путь, предварительно выспавшись или постараться избежать утомительной ночной поездки. К сожалению, этого не всегда удается избежать, и ночь часто застает водителей в дороге.
Что же нужно сделать, чтобы не заснуть за рулем? Об этом речь пойдет ниже.

Вождение автомобиля в зимних условиях

Sat, 07 Feb 2015 06:11:57 GMT

В зимнее время, когда условия на дорогах наиболее сложные, лучше передвигаться по хорошо изученным дорогам и стараться не ездить по не знакомым. Выбирайте трассы, которые очищены от снега. Перед поездкой следует очистить все стекла машины от снега и льда.

Безопасная беременность: стоит ли будущей маме садиться за руль?

Mon, 12 Jan 2015 16:46:16 GMT

Каждая будущая мама должна понимать, что беременность – это не патология и не смертельное заболевание: это естественный природный процесс, поэтому не стоит резко и полностью изменять некоторые привычки в обычном образе жизни. Важно лишь прислушиваться к своему организму и понимать его желания и возможности.

Нужно соблюдать ПДД?!

Thu, 08 Jan 2015 14:26:07 GMT

Знание и точные соблюдение правил дорожного движения всегда было больной темой как для водителей так и пешеходов. Все летят сломя голову, не думая о том, что можно таким образом пострадать самому или же лишить жизни другого человека. Казалось бы, водители должны досконально знать ПДД и соблюдать, так как это в их интересах. Но! Каждый водитель почему то думает, что ему больше всех надо поскорее домчаться на работу, домой или же молнией домчать клиента по адресу и быстренько принять очередной заказ.

Безопасность на дороге в культуре вождения

Mon, 05 Jan 2015 14:58:28 GMT

В последнее время все больше ужесточаются законы против водителей, вводятся новые ограничения и штрафы, с целью уменьшить количество ДТП. Как и принято, в России, всегда ищут виноватых. А кто виноват, что на дорогах страны погибают люди и бьется техника, правильно, водители, - которые считают что автомобиль это средство бессмертия, и пешеходы которые думают что «типа не трамвай объедет». И водители, ведущие себя как «рембо» на дороге, адекватность которых вызывает сомнение...

Светофор и история его появления

Thu, 25 Dec 2014 18:16:09 GMT

Кто кому и почему должен уступать дорогу? Этот вопрос остро встал в 19 веке и в особенности в начале 20 века, времени развития. автомобильной промышленности. Споры продолжались бы вечно, но тут появился путеводитель всех дорог - светофор.

Когда попал в ДТП?!

Fri, 29 Jun 2012 07:06:04 GMT

Кода попал в ДТП мир перевернулся с ног на голову. Большинство, из нас попав ДТП, пробуют урегулировать возникшую непростую ситуацию на месте - мирным путем, нарушая тем самым закон. До настоящего момента в рамках действующего законодательства возможности «разобраться на месте» не было. Приходилось действовать на свой страх и риск. Но, все течет все меняется…

Не усни за рулём! Остановись!

Tue, 06 Dec 2011 12:27:43 GMT

Ни для кого не секрет, что каждый десятый дальнобойщик засыпает за рулем от усталости. Хорошо, когда все хорошо заканчивается. Но в существующих реалиях, фура в кювете, распространенное явление. На ошибках учатся, но не все. Больше половины профессиональных водителей честно признаются, что норма сна для них в рейсе от 5 до 6 часов в сутки. Главное, что спасает – напарник, а если его нет… - многоточие говорит о многом.

Анализ Вашего поведения на дороге залог безопасности.

Tue, 07 Jun 2011 08:04:15 GMT

Анализ Вашего поведения на дороге залог безопасности. Безопасность на дороге вопрос, который многие не задают себе до последнего момента и не пытаются найти ответ, а главное задать его вовремя. Анализ Вашего поведения на дороге залог безопасности! Ответьте честно, Вы вдумались хоть раз в эту фразу? Анализ, я что профессор, доктор наук – что он несет? Анализ поведения – когда у нас есть время проводить анализ нашего поведения на дороге.

Безопасность совет № 1.

Tue, 07 Jun 2011 06:51:06 GMT

Владей ситуацией – ты, твоя машина в потоке – твоя безопасность. Ты доложен знать обо всем вокруг. Видеть ситуация вокруг твоего автомобиля, владеть ситуацией, успевать обрабатывать информацию только в этом залог твоей безопасности.